Les principaux avantages du système POLY-FIBER :
C'est un système complet, pas besoin de chercher ailleurs ce qu'il vous faut.
Un manuel d'instruction, pas à pas, clair et précis avec photos et croquis.
Nous assurons gratuitement le support technique, pas seulement la vente!
Un CD-ROM en Anglais est disponible et vous montre en détail comment entoiler votre avion.
Les produits sont disponibles en stock et nous expédions dans tous les pays.
C'est le seul système qui utilise uniquement des enduits vinyls qui adhèrent parfaitement sur tous les supports et restent souples. Ils imprègnent entièrement la toile polyester, impossible de les désolidariser et ils sont ininflammables une fois posés.
C'est un système parmi les plus légers du marché. Seulement 8 couches sont nécessaires.
Les réparations sont des plus faciles à réaliser et sont aussi solides que l'original.
L'entoilage peut être rénové après plusieurs année de service, même après 30 ans.
La mise en œuvre ne nécessite pas de conditions particulières de température et d'humidité,
Plusieurs types de toiles sont disponibles et il existe 50 coloris différents de peinture Poly-Tone, Aero-Thane et Randthane.
Mise en œuvre en seulement 6 étapes :
1. Coller la toile avec notre Poly-Tak, la tendre avec un fer à repasser calibré en température.
2. Appliquer une couche d'imperméabilisant Poly-Brush au pinceau.
3. Larder, installer les renforts et les bandes de finitions avec du Poly-Brush.
4. Appliquer deux couches de Poly-Brush avec un pistolet à peinture.
5. Appliquer trois couches de Poly-Spray avec un pistolet à peinture pour bloquer les rayons ultra-violets.
6. Appliquer trois couches de peinture Poly-Tone, Aero-Thane ou Randthane avec un pistolet à peinture.
AIRTRONIC détient l'EASA STC # 10062317 pour l'entoilage des avions ROBIN Séries DR avec le système d'entoilage Poly-Fiber : gain de poids 12 à 20 Kg sur l'entoilage d'origine et 25 ans minimum entre les ré-entoilages!
POLY-FIBER AIRCRAFT COATINGS
Un peu d'histoire...
En 1985, pilote d'avion et de planeur, passionné d'aviation, je me suis mis en recherche d'un système d'entoilage plus facile à mettre en œuvre et plus durable que les produits nitrocellulosiques tels que enduits colle, enduits de tension et de protections UV qui étaient disponibles sur le marché Européen pour entoiler de vieux avions.
La rencontre avec Ray Stits lors d'un voyage aux Etats-Unis en 1986 fut décisive. Il m'a proposé d'emblée d'essayer ses produits pour entoiler un Piper Cub. Ce qui fut fait quelques mois plus tard, Convaincu de la qualité des produits, Airtronic est devenu le premier distributeur des produits « STITS POLY-FIBER SYSTEM » en Europe.
Pourquoi POLY-FIBER ?
Poly-Fiber est le système d'entoilage le plus vendu au monde. Depuis plus de quarante ans, le système Poly-Fiber tout-vinyle s'est avéré être le système le plus facile à utiliser, le plus indulgent et le plus durable sur le marché. Le système est conçu pour les utilisateurs novices ainsi que pour les restaurateurs expérimentés. Un manuel STC complet, un DVD et des séminaires pratiques sont disponibles pour sortir le mystère de l'entoilage. Poly-Fiber dure plus de 25 ans à l'extérieur, ne brûle pas, et peut être appliqué à haute humidité et à des températures variables. Poly-Fiber est livré avec un choix de peintures de finition. Choisissez un fini classique en satin avec Poly-Tone ou un brillant brillant avec du polyuréthane Aero-Thane ou du polyuréthane Ranthane.
Depuis 1986, nous avons livré plus de 1200 kits d'entoilage à travers toute l'Europe à la plus grande satisfaction des ces propriétaires d'avions, d'ULM et de planeurs !
Connaissant parfaitement ce système pour l'avoir utilisé et l'avoir mis en œuvre personnellement en atelier, vous pouvez me contacter pour toute information technique à ce sujet. C'est avec plaisir que je répondrai ou vous remettrai un devis de matières à l'adresse suivante : contact@airtronik.fr
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Téléphone : +33 (0)565 272 594 (GMT+2)
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